荒川区立諏訪台中学校、荒川区立ひぐらし小学校、いなげや荒川西日暮里店等に囲まれた「コカ・コーラ」跡地に、共同住宅・飲食店が2棟、建設される予定。
元々は、以下の会社の敷地であった。
コカ・コーライーストジャパン株式会社
東京コカ・コーラボトリング株式会社／日暮里営業所
住所：東京都荒川区西日暮里２丁目３３-１０
隣接する「リビオ日暮里グランスイート」が12階建て、217戸であるが、それ以上の敷地であるため、かなり大規模な共同住宅となることが想定される。
西日暮里二丁目計画
建築物の名称：（仮称）西日暮里二丁目計画
地番：東京都荒川区西日暮里二丁目283番1他
用途：共同住宅・飲食店
敷地面積：4509.37平方メートル
建築面積：2418.49平方メートル →（変更後） 2234.57平方メートル
延べ面積：16687.16平方メートル →（変更後） 16742.88平方メートル
構造：鉄筋コンクリート
階数：地上13階・地下0階
高さ：39.20m → 39.085m
着工予定：2024/02/01 →（変更後） 2024/03/26
完了予定：2026/03/31 →（変更後） 2026/01/31
建築主：株式会社マルジンホールディングス
バウス日暮里
2025/02に物件公開された、バウス日暮里は、東京都荒川区西日暮里に位置する新築分譲マンションで、全83戸の構成を持つ。物件はJR山手線「日暮里」駅から徒歩6分、東京メトロ千代田線「西日暮里」駅からも徒歩6分の便利な立地にある。
物件概要:
間取り: 2LDKから4LDKまでの全35タイプ
専有面積: 平均75㎡超、最大109㎡超のプランを提供
設備: 全戸にトランクルームを完備し、ゲストルームや地下駐車場も設置
建物構造: 鉄筋コンクリート造、地上9階、地下1階建て
敷地面積: 2,218.12㎡、建築面積は1,224.73㎡
工事完了予定: 2027年1月上旬、引渡しは2027年3月下旬を予定
交通アクセス:
JR山手線、京浜東北線、常磐線、京成本線、成田スカイアクセス線「日暮里」駅から徒歩6分
東京メトロ千代田線、都営日暮里・舎人ライナー「西日暮里」駅からも徒歩6分
この物件は、再開発が進むエリアに位置し、今後の発展が期待されている。販売価格は未定で、2025年7月中旬から販売が開始される予定。
近隣の築5年の中古分譲マンションが約150万円/㎡で販売されていることを考慮すると、75㎡の場合、1億1,400万円～1億2,700万円が予想される。
| 所在地 | 東京都荒川区西日暮里二丁目262-13、262-14（地番） |
|---|---|
| 交通 | JR山手線、JR京浜東北線、JR常磐線、京成本線、成田スカイアクセス線「日暮里」駅徒歩6分 東京メトロ千代田線、都営日暮里・舎人ライナー「西日暮里」駅徒歩6分 JR山手線、JR京浜東北線「西日暮里」駅徒歩7分 |
| 敷地面積 | 2,218.12m2 → 2,184.01m2 |
| 建築面積 | 1,224.73m2 |
| 建物延床面積 | 8,252.18m2 |
| 土地の権利 | 所有権 |
| 用途地域 | 準工業地域 |
| 総戸数 | 83戸 |
| 構造・階数 | 鉄筋コンクリート造地上9階 地下1階建て |
| 建築確認番号 | 第UHEC建確R060558号 （2024年11月11日付） |
| 工事完了年月 | 2027年3月31日（予定） |
| 駐車場台数／使用料 | 25台（機械式：20台、平置き（身障者用1台・停留空地1台含む）：5台） |
| 駐輪場台数／使用料 | 176台（平面式スライドラック：83台、3人乗り自転車用スライドラック：83台、キッズサイクル置き場：8台、レンタサイクル：2台） |
| バイク置場台数／使用料 | 1台 |
| 分譲後の権利形態 | 専有部分は区分所有、敷地・共用部分は専有面積割合による所有権の共有 |
| 管理会社 | 中央日土地レジデンシャルサービス株式会社 |
| 管理形態 | 区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託 |
| 管理方式 | 通勤管理 |
| 施工会社 | 株式会社大京穴吹建設 |
| 売主 | 中央日本土地建物株式会社（売主） 国土交通大臣（16）第125号 （一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒100-0013 東京都千代田区霞が関一丁目4-1 日土地ビル |
| 販売会社 | 東急リバブル株式会社（代理） 国土交通大臣（12）第2611号 （一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟、（一社）不動産流通経営協会会員 〒150-0043 東京都渋谷区道玄坂1丁目9番5号 渋谷スクエアA 7F |
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